Главная

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ДК2 Офф

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ДК2 Офф

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия формата Stage 1 с отключением сажевого фильтра DPF, клапана EGR, и системы мочевины AdBlue и снятием лимита скорости Speed Limit
!!! Перед записью, скинуть все адаптации по системе AdBlue, снять все датчики системы и с насоса системы, клапана егр, диф давления, темпратурных. После снять разьем с блока AdBlue и только после, писать файл!

Стандартная версия  с отключенным контролем иммобилейзера  (IMMO OFF )