Главная

Динамичная версия под нормы токсичности тключена система контроля катализатора и нижнего лямбда зонда Евро 2 без увеличения мощности 

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2
После оплаты выбранного файла, он автоматически приходит на указанный вами адрес электронной почты ( e-mail ).
Если во Входящих сообщениях нет файла, проверьте папку СПАМ.




Если же и там нет, то напишите в нашу тех поддержку в Телеграмм @chip_dail_23 с номером заказа и скриншотом о оплате. Мы вам предоставим ваш купленный файл в ручном режиме

Динамичная версия под нормы токсичности Евро 2 I765BL07v3

Динамичная версия под нормы токсичности Евро 2. Позволяет полное удаление Катализатора и ДК2
С адреса 200000 до конца перенести калибровки

Динамичная версия под нормы токсичности Евро 2
JFDGE54ERA5B
После оплаты выбранного файла, он автоматически приходит на указанный вами адрес электронной почты ( e-mail ).
Если во Входящих сообщениях нет файла, проверьте папку СПАМ.



Если же и там нет, то напишите в нашу тех поддержку в Телеграмм @chip_dail_23 с номером заказа и скриншотом о оплате. Мы вам предоставим ваш купленный файл в ручном режиме

Динамичная версия под нормы токсичности Евро 2

Динамичная версия с нормами токсичности Евро 2Увеличен ХХ до 710 об минУлучшен алгоритм дросельной заслонки и моментной моделиБез увеличения расход топливаРекомендованный октановое число 95 и выше

Динамичная версия с нормами токсичности Евро 2Увеличен ХХ до 710 об минУлучшен алгоритм дросельной заслонки и моментной моделиБез увеличения расход топливаРекомендованный октановое число 95 и выше

Динамичная версия с нормами токсичности Евро 2Увеличен ХХ до 710 об минУлучшен алгоритм дросельной заслонки и моментной моделиБез увеличения расход топливаРекомендованный октановое число 95 и выше

Заводская версия. Отключен контроль катализатора Евро 2 ( ДК2 Офф )

Динамичная версия формата Stage 1 c отключением сажевого фильтра (DPF) и клапана ЕГР
(Full Flash)

Динамичная версия с нормами токсичности Евро 2Увеличен ХХ до 710 об минУлучшен алгоритм дросельной заслонки и моментной моделиБез увеличения расход топливаРекомендованный октановое число 95 и выше