Главная

Динамичная тюнинг версия формата Stage 1  с отключенным контролем катализатора и ДК2 Евро 2

Стандартная версия с отключенным контролем клапана ЕГР и ДК2 Евро 2 

Стандартная версия с отключенным контролем клапана ЕГР и Сажевым фильтром DPF

Даунпайп на Китайские моторы линейки Chery с объемом 1.6 Турбо 0F4J16 готов к изготовлению без предоставления автомобиля, в любой регион России и Таможенного союза.Сталь марки AISI 304 толщина стенки 2мм Сварка аргон с внутренним поддувом. Все швы обработаны от коррозии. Вход 70мм Выход 60ммУстановка Bolt-On в замен вашего штатного кат коллектора. Без доработок. Снял-Поставил. Позволяет добиться снижения температуры EGT и Увеличению мощности. Подходит для форматов тюнинга Stage 1, Stage 2, Stage 3Omoda S5 / S5 GT 1.6t 0F4J16Omoda C5 1.6t 0F4J16Jetour X90 Plus 1.6t 0F4J16Jetour Dashing 1.6t 0F4J16Exeed TXL 1.6t 0F4J16Exeed LX 1.6t 0F4J16Chery Arrizo 8 1.6t 0F4J16Chery Exeed TL 1.6t 0F4J16Chery Tiggo 7 Pro/Pro Max 1.6t 0F4J16Chery Tiggo 8 Pro/Pro Max 1.6t 0F4J16

Динамичная версия формата Stage 1 с увеличением мощности, отключенным контролем катализаторов и ДК2 Евро 2 + Попкорн ( отстрелы при сбросе газа )

Динамичная версия, с нормами токсичности Евро 0 ( ДК1 и ДК2 отключены )

Стандартная версия софта с нормами токсичности Евро 2 без увеличения мощности ДК2 отключен

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным клапаном ЕГР и системой SCR ( Мочевина ) и отключенным сажевым фильтром DPF( Требуется снятие разъема с блока управления мочевиной и с клапана ЕГР)

Динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 ( ДК2 Офф ) так же сняты ограничения по максимальной скорости

Динамичная версия с увеличением мощности и отключением контроля катализатора Евро 2 (дк2 откл) и клапана ЕГР ERG Off + отключена система EVAP

Динамичная версия формата Stage 1 с отключением сажевого фильтра DPF, клапана EGR, и системы мочевины AdBlue и снятием лимита скорости Speed Limit
!!! Перед записью, скинуть все адаптации по системе AdBlue, снять все датчики системы и с насоса системы, клапана егр, диф давления, темпратурных. После снять разьем с блока AdBlue и только после, писать файл!

Динамичная версия Stage 1 с улучшением динамических характеристик, с отключенным контролем катализаторов и нижних лямда зондов ЕВРО 2.