Главная

Ультра динамичная Тюнинг версия с увеличением мощности улучшенным откликом педали газа и отключенным контролем ДК2 и Катализатора

Заменяемость со следующими софтами

I475GBK5 21127 – 1411020-39 M74, 1.6L, 16V, CAN, серийная версия.
I475GCK5 21127 – 1411020-39 M74, 1.6L, 16V, CAN, серийная версия.

Ультра динамичная версия Stage 1 с отключением клапана ЕГР и отключена система впрыска мочевины AdBLUE Снимите разъём с блока AdBLUE! Вы можете снять разъёмы с датчиков NOX, форсунки впрыска мочевины. Сажевый фильтр отключен 

Стандартная версия с отключенным клапаном ЕГР, Сажевым фильтром DPF и Системой впрыска мочевины AdBlue ( необходимо снять разьем с блока мочевины )

Стандартная версия с отключенным клапаном ЕГР и системой SCR ( Мочевина ) Требуется снятие разъема с блока управления мочевиной и сажевым фильтром DPF

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным клапаном ЕГР и системой SCR ( Мочевина )  Требуется снятие разъема с блока управления мочевиной

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным клапаном ЕГР ( необходимо снять разьем ), Отключенным сажевым фильтром, и отключенной системой SCR ( AdBlue ) Необходимо снятия разьема с блока управления мочевиной

Stage 1 с отключением клапана ЕГР и отключена система впрыска мочевины AdBLUE Снимите разъём с блока AdBLUE! Вы можете снять разъёмы с датчиков NOX, форсунки впрыска мочевины. Сажевый фильтр DPF не отключен

Тюнинг версия Stage 1 с отключением ЕГР

Стандартная версия ПО с отключением клапана ЕГР (необходимо снять разъем с клапана  ЕГР)

Динамичная версия ПО формата Stage 1 с отключением клапана ЕГР (необходимо снять разъем с клапана ЕГР)

Стандартная версия с отключением ЕГР Сажевого фильтра и системы AdBlue ( необходимо снять разьем с клапана егр и блок мочевины )

Стандартная версия с отключением клапана ЕГР и сажевым фильтром