Главная

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Стандартная версия с отключением контроля катализаторов Евро 2 и клапанов продувки sap

Ультра динамичная тюнинг версия софта формата Stage 1 с ощутимым приростом мощности
Отключена система контроля катализатора и нижнего лямбда зонда Евро 2 без увеличения мощности
Реализованы прострелы при сбросе газа ( Попкорн )

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 и контролем вихревой заслонки (VSA Off)

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Стандартная версия
Софта с нормами токсичности Евро 2 с отключением ДК2 и Контроля катализаторов и их продувкой.

Тюнинг Версия коробки передач DL501 с увеличенным давлением на пакеты, более быстрыми переключениями, и 2 скорость вкл с 15км.ч

Тюнинг Версия коробки передач DL501 с увеличенным давлением на пакеты, более быстрыми переключениями, и 2 скорость вкл с 15км.ч

Тюнинг Версия коробки передач DQ200 с увеличенным давлением на пакеты, более быстрыми переключениями, и 2 скорость вкл с 15км.ч

Тюнинг Версия коробки передач DQ200 с увеличенным давлением на пакеты, более быстрыми переключениями, и 2 скорость вкл с 15км.ч

Тюнинг Версия коробки передач DQ200 с увеличенным давлением на пакеты, более быстрыми переключениями, и 2 скорость вкл с 15км.ч