Главная

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным контролем клапана ЕГР и Сажевого фильтра (DPF)
После програмирования необходимо снять разьемы с клапана ЕГР и Датчика Дифиринциального давления сажевого фильтра

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным контролем клапана ЕГР После програмирования необходимо снять разьемы с клапана ЕГР 

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным контролем клапана ЕГР и Сажевого фильтра (DPF)
После програмирования необходимо снять разьемы с клапана ЕГР и Датчика Дифиринциального давления сажевого фильтра

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным контролем клапана ЕГР и Сажевого фильтра (DPF)
После програмирования необходимо снять разьемы с клапана ЕГР и Датчика Дифиринциального давления сажевого фильтра

Динамичная версия формата Stage 1 с отключенным контролем клапана ЕГР и Сажевого фильтра (DPF) После програмирования необходимо снять разьемы с клапана ЕГР и Датчика Дифиринциального давления сажевого фильтра