Лидеры продаж

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Динамичная версия формата Stage 1 с Увеличением мощности и Отключением Сажевого фильтра (DPF) и Клапана ЕГР (EGR)

Динамичная версия с нормами токсичности Евро 2Увеличен ХХ до 700 об минУлучшен алгоритм дросельной заслонки и моментной моделиБез увеличения расход топливаРекомендованный октановое число 95 и выше

Динамичная версия с нормами токсичности Евро 2Увеличен ХХ до 710 об минУлучшен алгоритм дросельной заслонки и моментной моделиБез увеличения расход топливаРекомендованный октановое число 95 и выше

Стандартная версия с отключенным контролем катализаторов и ДК2 Евро 2 

10SW088875_40HMW00A00DIS201  Динамичная тюнинг версия софта с улучшенными характеристиками разгона во всем диапазоне

Ультра динамичная версия формата Stage 2 с ярко выраженным приростом мощности. Разгон 0-100 Улучшается на  -2 сек под 98-100 октан. Отключен контроль Катализатора и ДК2  

10SW004439_75B98G6B_98GVLHX5

Ультра динамичная Тюнинг версия с увеличением мощности улучшенным откликом педали газа и отключенным контролем ДК2 и Катализатора + Лаунч контроль на 4000 об мин

Стандартная версия с нормами токсичности Евро 2 ( отключен контроль катализатора ДК2 Офф )

Динамичная версия Stage 1 с отключением катализатора Евро 2 и снятием лимита скорости VMax