Volkswagen

Ультра динамичная версия с отключением контроля катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2. Позволяет полноценное удаление ДК2Улучшен отклик педали газа. Ощутимый разгон. Без увеличения расхода топлива. Рекомендованный октан не ниже 95

Заводская версия софта с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро2 (ДК2)

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Заводская версия софта с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Заводская версия софта с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро2 (ДК2)

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2

Ультра динамичная версия, формата Stage 1 c ярко выраженным увеличением мощности, под 98-100 октан, с отключенным контролем катализатора и нижнего лямда зонда Евро 2 и вихревыми заслонками VSA. 

Ультра динамичная версия формата Stage 1 с увеличением мощности 
Под формат загрузчика PCM Flash

Ультра динамичная тюнинг версия софта формата Stage 1 с ощутимым приростом мощности
Отключен программно контроль сажевого фильтра
Программно отключен клапан рециркуляции выхлопных газов ЕГР офф