SIMK 41-47

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.

Тюнинг версия с отключенной экологией и полноценным отключением контроля катализатора и ДК2 с улучшенным откликом педали газа без увеличения расхода топлива. Рекомендуемый октан 95 и выше.